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本报讯(记者 李伟)记者在路局有关部门获悉,1月1日至15日,我局货运装车量完成150244车,日均达10016车。全局运输总收入完成166168万元,日均完成11078万元。元月份上半月,全局客货运输交出“双超”圆满答卷。
。。在去年12月30日召开的全局月份工作电视电话会议上,路局、局党委提出元月份要“大力推进客货上量,努力实现‘日均装车超万、收入超亿’的双超目标。”立足“开年就抢、开门就严”,全局货运、运输、调度等系统和部门紧紧抓住当前煤炭、粮食等大宗货物市场需求旺盛和春运客流激增的客货运输黄金季节,开足马力,全力增运增收。
。。年初以来,路局坚持主动对接黑龙江省工信委和粮食局,每天定时召开货运日计划集体审批工作会,了解粮食重点企业运输需求,量身制定日装车计划。针对粮食运输旺盛的市场需求,局货运部门继续在我局管内粮食主产区所在地的七台河、呼兰、佳木斯等具备整列装车条件的车站,组织开行玉米运输直达列车。截至目前,全局已组织开行玉米直达列车100列。受益于此,全局半月发运粮食25951车,日均完成1730车。
。。这半个月,煤炭运输占据全局运量半壁江山。全局共运输煤炭74400余车,日均装车达4961车,同比增长14.7%。煤炭运量最大的海拉尔车务段,紧紧抓住元月份煤炭市场供需两旺的有利时机,组织专人盯控重点企业车辆取送、货物装卸组织,最大限度减少车辆排队等线,加速车辆周转,日均装车达3385车、21.6万吨。
。。客运方面,局客运部门抓住春运新图时机,大力开展营销宣传。1月5日新开行的哈尔滨至昆明旅客列车,开行首趟在旅客发送量没有明显增长的情况下,客运收入增幅达25.4%。随着去年12月28日哈尔滨动车段齐齐哈尔动车运用所正式投入运用,我局动车组整备能力大大提升。局客运部门抓住这一有力契机,今年春运期间,调整哈齐高铁动车组列车8趟,加开北京、沈阳、长春方向动车组列车15对。春运以来,全局加开临客达50.5对,整体席位能力日均达到32.8万人,进一步对接春运市场开展增运增收。
。。在运能运力保证上,路局租用的1500辆神华集团自备车,目前已经有1080辆完成入局整修,先期上线。局运输部门及时组织配给到海拉尔、扎赉诺尔等煤矿企业所在车站,满足其供应富拉尔基、让湖路、呼兰等地热电企业煤炭运输需求,将这部分区段腾出的主型敞车全部配置到管内运力紧张站区抢运粮食。同时,局货运部门加强与粮食企业、散粮货主的协调配合,保持日均500车的散粮车使用。
。。既有运输能力是限制当前全局运量进一步提升的根本瓶颈。局调度部门在争取总公司和沈阳局支持配合的同时,立足挖掘内部运输组织潜力,全力提高分界口交接车能力。年初以来,全局分界口日均交车4884辆,同比增幅达66.9%,分界口日均接车5132辆,同比增幅达89.9%。
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