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亲爱的朋友们,大家好,今天我很荣幸为大家带来一篇文章,那就是:惊现最大物流“黑马”!布局大件“次日到”业务,堪比顺丰、德邦!相信大家对于这种事件,都非常的感兴趣。那么就让我们一起去看一下吧!
大家都知道,最近这几年相对来说最赚钱的就是电商了,因为电商的需求大,所以货运公司现在的发展也是非常的好。为了满足购物者对于货运速度的需求,他们也在慢慢的提高自己的速度。一般小的物件都可以今日到达,大家的物品可能的需要很长时间才能达到。最近德邦货运就宣布了一个让人很开心的消息,那就是“次日到”业务,就是不管你是多大的货运,只要你今天下单,明天就会送达,如果时间超出去的话,运费减半还保证送货上楼。
德邦货运本来就是以大件货运为业务核心,现在想要让大件货运的时效比肩小件货运,这对于技术上的要求也会严格很多,所以一些网友认为德邦是要与顺丰进行较量了。因为顺丰是小件货运的领头羊,王卫用几十架飞机堆出来的速度可不是吹的,不过小件货运的竞争非常激烈,除了京东物流之外,还有三通一达等货运公司,所以德邦致力于大件货运的发展也是避开了很多老牌公司,未来成为比肩顺丰的新势力也说不定。
据了解,自从德邦推出大件货运服务之后,时效也在不断提升,去年的双十一,德邦货运仅用15分钟就完成了首件大货运的派送,在这一点上,德邦货运领先同行业的竞争对手。而此次布局广东“次日达业务”更是时效的再一次升级,德邦规定的大件货运是指3-60kg的产品,大件在运输上会比小件麻烦,风险也是更高的,不过只要自己有这个信心去做好这件事,德邦货运势必会在这个领域有所收获。
大货运的市场仍处于发展初期,潜力巨大,因为很多货运企业面对大件商品的时候都会犯难,货运员更是排斥运送大件,你们想想一个大件让货运员送上5楼,没有电梯的时候就只能背上去了,加上时效性的问题,货运员也吃不消。甚至很多货运企业对于次日达的货品重量都有限制,像一些货运公司规定单票最大重量不能超过20kg,这给需要寄急件、大件的客户带来了诸多不便。随着德邦货运布局大货运市场,不断提升货运的服务和速度,德邦已经稳固了在大货运领域的地位。
德邦货运凭借着二十多年的物流经验布局大件货运的市场,毫不夸张的说,在大件货运的运作上,德邦拥有一定的优势,又一货运黑马崛起了,比肩顺丰速运,大家觉得德邦货运怎么样呢?
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