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从第一辆汽车问世至今,汽车已经有了百余年的发展历史,在这漫长的岁月中,有的车型凭借出彩的设计令人惊艳,有的产品靠着强劲的性能名留青史,也有的车型独辟蹊径不走寻常路……大千世界,无奇不有,今天我们就来比比“霸气”,成千上万的车型产品中,世界上最霸气的车,究竟长什么样子?
很多人可能脑海中浮现了福特f150皮卡、或者是宝马x7全尺寸suv这类产品,在家用车领域中它们的确称得上“霸气外露”,不过我们今天说的是整个汽车行业中最大的车。也有人会想到大客车或者大货车,动不动车长几十米,车重上吨,靠着超大尺寸和吨位,成为行走的的“马路杀手”,车主看见都要躲得远远地。它们的确很大,但是和我们今天要说的车相比,也是小巫见大巫了。
图注:利勃海尔t282b
在很多网友印象里,这款双轴四轮卡车就是“世界上最霸气的车”,它于2004年生产,载重高达363吨,动力系统为v型20缸柴油机,排量达到了90l。很多人可能没有具体的概念,想象一下,它的轮胎重量都超过5吨,约相当于两辆f150。
别激动,这款车其实并不能算“世界之最”,真正的冠军另有其人,也就是我们今天的主角,nasa(美国国家航空航天局)的航天器材运输车——爬行者。它是目前全世界最大的自行式陆地运输车辆,最重的是巴格293挖掘机重达1.42万吨,物理尺寸最大的车是f60,但是它们需要外部助力,严格意义上它们并不是自行运动的车辆。
爬行者基本参数:
重量:约2721吨(约15个自由女神像或1000辆皮卡车的重量)。
高度:根据不同情况,大约6-8米
负载能力:能够运输8164吨
动力系统:2×2,050kw(2,750 hp)v16 alco 251c 柴油发动机
从上图就能看出这款“车”已经超出我们日常对车辆形态的认知,属于大型工具运输类交通工具,主要用来运输火箭等航天器材,从nasa的装配大楼运载到发射台。
这款车自重2721吨,车长40米,车宽35米,高度在6.9-7.1米之间,每次运输需要由30名工程师、技术人员和驾驶员共同协作才能够保证它正常行驶和运输。它的造型也比较奇特,有四只大脚,细看就能发现,这其实是四个履带车,每个履带推进车上左右分别有一条将近30米的履带,上面有57节钢链板,其中每节链板重900kg。
在这款车面前,所有自诩“霸气”的车型,都会被实力教做人。
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